Historia marki Bavo Poříčí sięga lat 80-tych minionego stulecia, kiedy produkcja miechów dla tramwajów, jak było to wówczas w zwyczaju, rozpoczęła się jako produkcja pomocnicza JZD [czeski odpowiednik PGR-u] Dolní Újezd. Całe ówczesne moce produkcyjne związane były z produkcją dla fabryki ČKD Praha, największego wówczas światowego producenta tramwajów.

Po upadku rynków wschodnich i RWPG zaczęła również upadać produkcja tramwajów, tym samym spadło zainteresowanie produktami z Poříčí. Produkcję w stadium stagnacji przejmuje Josef Voral i zakłada firmę Bavo.

Wyremontowaliśmy początkowo prywatny obiekt w Poříčí na siedzibę firmy Bavo.

W 2006 roku został wyprodukowany pierwszy autobus SOR, do którego firma Bavo dostarczyła miech. Ponieważ oferta była kusząca, ale brakowało możliwości do jej realizacji, zarząd firmy podjął decyzję o poszerzeniu hali produkcyjnej. Od tamtej pory wyprodukowaliśmy miechy dla około 800 autobusów.

Została wybudowana nowa hala, kontynuacja współpracy z firmą SOR. 2007 – w związku z rosnącą produkcją postawiono nową halę produkcyjną.

Celem podniesienia jakości oraz mocy produkcyjnych w 2010 roku zakupiony został pierwszy ploter tnący.

Została założona firma BAVO Poříčí s.r.o., która przejęła ponad dwudziestoletnią tradycję produkcji miechów do przejść i miechów trakcyjnych od pana Josefa Vorala BAVO Poříčí.

Potwierdzenie jakości produkcji oraz standaryzacji procesów produkcyjnych została w 2014 roku potwierdzona uzyskaniem certyfikatu jakości ISO 9001. W tym samym roku została również poszerzona hala produkcyjna.

Ploter tnący został zamieniony na laserowy. Jest to prezent bożonarodzeniowy, pojawia się 17. grudnia 2015 roku. Od tego roku funkcjonuje w firmie dział rozwoju, który stara się uchwycić aktualne trendy w produkcji systemów przegubowych.

Staramy się uzyskać certyfikat jakości 15085 na spoiny.